熟悉柴油机的结构是故障诊断的基础
要进行柴油发电机的故障诊断,必须首先熟悉柴油发电机的基本结构和工作原理
在诊断发电机故障时,重点需要知道柴油发电机的基本配置,比如该发电机组燃油系统是电控的还是机械式的,全自动柴油发电机组,是机械单体泵还是分配泵,是电控高压共轨还是电控单体泵等.另外也需要知道该柴油机的常用技术参数,如气门间隙,供油提着角,循环供油量,喷油压力等.
发电机组作功冲程
活塞从上止点移动到下止点,进、排气门都处于关闭,压缩过程结束时,喷油器将高压燃油喷---缸,与高温高压空气混合,由于温度高于柴油自燃点,产生大量热能,使气缸内温度和压力急剧升高。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转,对外做功,此过程高燃烧压力约为60~90个---压、温度---到1700~2000℃。随着膨胀作用的进行,热能转变为机械能,气缸内气体的压力、温度急剧下降,到膨胀结束时,气缸内的压力下降至4个---压,温度降到600~900℃。
电力有发输变配用5个环节,其中发电是指利用发电动力装置将水能、化石燃料(煤炭、石油等)的热能、核能以及太阳能、风能、地热能、海洋能等转换为电能。
发电就需要用到发电机。常见的有水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动的发电机,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。
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