发电机组作功冲程
活塞从上止点移动到下止点，进、排气门都处于关闭，压缩过程结束时，喷油器将高压燃油喷---缸，与高温高压空气混合，由于温度高于柴油自燃点，产生大量热能，使气缸内温度和压力急剧升高。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转，对外做功，此过程高燃烧压力约为60～90个---压、温度---到1700～2000℃。随着膨胀作用的进行，热能转变为机械能，气缸内气体的压力、温度急剧下降，到膨胀结束时，气缸内的压力下降至4个---压，温度降到600～900℃。
废气涡轮增压的特点是：利用柴油机排出的废气作为能源，驱动增压器运转，不需要消耗柴油机所发出的有用功。 废气涡轮增压器的工作原理是将排气管接到增压器的蜗轮壳上。柴油发电机组柴油机排出的具有一定压力的高温废气经涡轮壳进入喷嘴环，由于喷嘴环的通道面积做成由大到小，发电机组哪种好，因而废气的压力和温度降低，发电机组价格，而速度却迅速提高。 这个高温高速的废气气流，按一定方向冲击涡轮，使涡轮高速旋转。废气的压力、温度和速度越高，涡轮转速高。通过蜗轮的废气后排入---。这时，与涡轮固装在同一根转子轴上的压气机叶轮也以相同的速度旋转，将经滤清器滤清过的空气吸人压气机壳。
混用机油会对柴油发电机组产生什么样的损害
知道机油是柴油发电机组不可缺少的一个重要组成部分，它是---发动机能正常运转的润滑剂，同时还能带走发动机在运转时产生的热量，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减振、防锈等功能。有些用户在使用柴油发电机组的时候，对机油的使用不够严谨，出现新旧机油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情况，这是非常危险的。
新、旧机油混用：当新、旧机油混合后，由于旧机油里含有大量氧化物质，会加快新机油氧化，蔡甸发电机组，从而减少新机油的使用寿命及性能发挥。 汽l油机机油与柴油机机油混加：虽然汽l油机和柴油机机油都是由基础油和添加剂调配而成，但具体配方和比例却有着本质的区别。比如，柴油机机油含有更多的添加剂成分，粘度级别相同的柴油机机油也要比汽l油机机油粘度高。两种润滑油混用，可能会出现发动机过热、低温启动时磨损等故障。
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